Ремонт турбин Турбокомпрессор 764408-5003S, A6290901480. Турбина для Mercedes-PKW M-Klasse 420 CDI (W164), Янв. 2006 по Янв. 2009 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 764408-5003S, A6290901480 для Mercedes-PKW M-Klasse 420 CDI (W164)

Полное имя
Турбокомпрессор 764408-5003S, A6290901480 для Mercedes-PKW M-Klasse 420 CDI (W164)

Модель
Mercedes-PKW M-Klasse 420 CDI (W164)

Дополнительная информация
Двигатель: OM629 Eu4
Емкость: 3996 куб. см.
Мощность: 306 л.с.

Начали производить
Янв. 2006 по Янв. 2009

Номер производителя
764408-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Турбокомпрессоры – устройства, позволяющие существенно повысить мощностные характеристики двигателя путем использования энергии выхлопных газов. Для водителей Мерседес-ПКВ они станут незаменимыми помощниками, так как вдохнут новую жизнь и придадут сил автомобилю, увеличат мощность двигателя до 30-40%! Согласитесь, что это довольно впечатляющие цифры!

Характеристики и преимущества турбинных компрессоров

Данные виды турбин производятся для двигателей автомобиля Mercedes-PKW, которые выпускались в период января 2006 – январь 2009 года и имеют следующие характеристики: 

  • маркировка: OM629 Eu4.
  • объем: 3996 куб. см.
  • мощность: 306 л.с.

Турбинные компрессоры, купленные в Вольтаж Турбо:

  • повышают мощностной потенциал двигателя примерно в 2 раза;
  • экономят на заправке;
  • сводят к минимуму объемы токсичных выбросов в атмосферу.

Двигатель, который будет работать в тандеме с турбокомпрессором, не будет терять свою мощность даже при резких спусках и подъемах. 

Почему компания Вольтаж Турбо передовая в продаже турбин

Стоимость продукции в Вольтаж Турбо гораздо ниже, чем у конкурентов, а качество существенно выше. К тому же, мы осуществляем быструю доставку по Москве и Санкт-Петербургу, другим крупным городам России и СНГ. Даем гарантию на изделие.

Недорого купить турбину можно на нашем официальном сайте. Сколько стоит устройство, вам точно подскажет оператор, так как цена может колебаться из-за нестабильности курса рубля. 

Закажите турбокомпрессоры в компании Вольтаж Турбо и получите приятную скидку, а также бонусы при последующих покупках!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.